O Clube Automóvel do Minho organiza sábado e domingo, o 14.º CAM /KIB Rali Festival Motorsport, envolvendo uma prova de regularidade e outra de rali, num percurso que inclui a pista de karting e o autódromo de Palmeira.
Trata-se de um evento organizado pelo Clube Automóvel do Minho (CAM) em parceria com o Kartódromo Internacional de Braga (KIB), que volta sete anos após a sua interrupção.
Na edição de 2017, atingiu 250 participantes e agora conta com cerca de 80, mas há expectativas que seja atingida a centena, disse ontem, o presidente do CAM, Rogério Peixoto, na apresentação em conferência de imprensa, nos Paços do Concelho.
A vice-presidente da Câmara Municipal de Braga, Sameiro Araújo, saudou a “aliança” do CAM com o KIB e fez votos de que resulte em “mais eventos” do desporto automóvel.
A autarca disse acreditar que se trata de mais uma organização de qualidade e que os pilotos, tanto bracarenses “como os que nos visitam” saiam satisfeitos.

Dos participantes já inscritos, adiantou Rogério Peixoto, cerca de 60% são espanhóis, o que o presidente do CAM considera “óptimo para nós a para a cidade, porque vão ter que ficar cá a pernoitar”.
Explicou esta quantidade de presenças do país vizinho com a difusão feita por um jornalista, Alfredo Bárcena, em Espanha.
Ainda assim, considerou que a afluência de pilotos a esta prova pode ser prejudicada por coincidir no calendário com um outro evento automobilístico que ocorre em Vigo. Perspectiva, no entanto, um crescimento para a edição de 2025.
Questionado sobre o reatar das relações do CAM com o KIB — Kartódromo Internacional de Braga, o presidente do Clube Automóvel do Minho admitiu que houve problemas, mas lembrou que nos últimos anos as entidades já têm organizado em conjunto provas de karting e de drift. “Houve cedências de parte a parte”, disse Rogério Peixoto.

Explicando que “somos clientes do KIB”, referiu-se à pista considerando mais adiante que “fomos nós que a projectámos e fizemos”.
Entre os pilotos nacionais já conhecidos como inscritos, a organização destacou nomes como José Rodrigues, Daniela Marques, Daniel Vilaça (presidente da Associação Empresarial de Braga), Paulo Pimentel, Carlos Vieira, Paulo Silva, José Correia, Beatriz Correia, Manuel Serra, Hugo Araújo, Kika Queirós, Hélder Silva, Diogo Correia, João Gonçalves e Tiago Conde.
Para o público, haverá seis zonas, com acessos a 5 euros, mais uma zona VIP, com acessos a 20 euros e ‘packs’ de grupo com desconto.
Haverá perto da pista um parque de estacionamento gratuito e ainda a opção de estacionar no exterior do centro comercial Nova Arcada, com transporte para a zona de competição assegurada por autocarros dos TUB, pelo preço de 1 euro, ida e volta.

Inês Macedo, da administração dos TUB, explicou a parceria da transportadora urbana por contribuir “para a mobilidade sustentável”, colocando neste serviço dois autocarros eléctricos.
O rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional da Federação Internacional do Desporto Automóvel, seus anexos e as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2024, Prescrições Específicas de Provas de Regularidade 2024 e o próprio Regulamento Particular da prova, refere a página da prova.
São admitidos como concorrente/condutor os possuidores de carta de condução válida. A organização recomenda a licença desportiva Nacional D, que inclui um seguro. Cada equipa será constituída por duas pessoas a bordo de cada viatura. Os dois membros são designados por condutor e navegador.